✅ Для чего раньше в авто была кнопка "Овердрайв"?
Еще не так давно, когда АКПП были редкостью, в непосредственной близости с коробкой, а иногда на самом рычаге был селектор с надписью "Овердрайв". В настоящее время этой опции в машинах с автоматической коробкой нет.
В чем ее функция и почему сейчас изготовители автомобилей решили от нее отказаться?
Эта кнопка исчезла из машин с АКПП, потому что технологический прогресс не стоит на месте, и эта функция больше не нужна. "Овердрайв" был тем, что имеет название "повышающая передача" в КПП. То есть, ее передаточное отношение было ниже единицы. Как правило, это самая высокая скорость в КПП.
📌 Ее использовали при равномерной езде, к примеру, по автомобильной магистрали. В этом режиме можно было серьезно снизить топливный расход.
При поездке в этом режиме понижается крутящий момент, который подается на главную ось колес. За счет этого снижается количество оборотов, а скорость езды не падает. Езда в таком режиме не просто экономила топливо, но и снижала износ КПП.
В настоящее время АКПП стали совсем другими. И теперь функция «овердрайв» совсем не нужна. Основной же плюс в том, что технологический прогресс позволил начать АКПП самой адаптироваться ко всем условиям вождения.
